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西南地区首个桥梁水位监测系统在蓉试运行

2018-12-13 04:11http://www.baidu.com四川成人高考网

  今日,四川新闻网记者从成都市城管委获悉,随着城市道路桥梁管理的转型升级,根据成都市城市道路桥梁管理信息系统建设的总体规划,全新的桥梁水位监测子系统也在近期开始试运行,该系统是西南地区首个利用水位监测技术进行跨河桥汛期水位预警的系统。

  四川新闻网记者了解到,成都市城管委道桥处积极运用“物联网”技术,实现对城市道路桥梁的规范化、信息化、精细化的创新管理,本次在光华大道清水河桥、光华大道二道河桥、北星大道九号桥以及府青路沙河桥四座历史汛期水位涨幅变化较大,出现过水位达到梁体位置的桥梁进行了系统的试点建设。

  成都市城管委道桥处相关负责人介绍,通过在跨河桥现场附近安设监测传感器,实现对桥下水位、流速、雨量、温度的实时监测,同时将监测站点的实时数据传回管理后台,第一时间真实动态反映河道水位与跨河桥梁体间距的变化情况。为确保在极端情况下监测数据也能够正常采集和传输,系统利用雷达水位计和电子水尺传感器两种监测传感器进行水位测量,雷达水位计能够进行高达35米的水位测量,测量精度误差不超过3毫米,电子水尺传感器用于雷达水位计出现故障时的辅助测量。

  同时,为保证监测数据准确及时的传回后台,系统还采用了有线和无线双通道数据传输,平时监测数据通过电信光纤传输,光纤线路故障时系统会自动切换无线网络传输,保证了系统的监测数据传输的准确,及时和安全。通过这些手段形成了监测数据采集和传输的“双保险”。除了传感器以外,系统还创新地利用了天网视频监控系统捕捉现场画面。并能在监控室调看任何时间的水位监控视频通过视频监控这种直观的监测手段,让管理人员能够更加精确判断现场情况,解决了目前对跨河桥在汛期的水位监测主要依靠巡查人员现场观察的不便,有效提升了桥梁的管理水平和效率。

  四川新闻网记者了解到,在后台管理系统的首页,则直观的展示了当前的桥梁梁体与水位间距的情况,不同的颜色代表当前不同的水位高低,一眼就能看出每一处桥梁的运行情况。这是因为,传感器在现场采集到的监测数据将会在第一时间传回后台管理处供我们的管理人员参考,每天不间断的监测河道水位的情况。

  当跨河桥水位达到安全保障水位,系统会及时的给予预警提示并以手机短信的形式通知相关管理人员,市城管委道桥处将按照《成都市城市道路桥梁管理处防汛抢险预案》启动预案,抢险队立即进入现场,采取工程措施,对河道大型漂浮物进行打捞,避免对桥梁造成更大的损伤,同时通知公安交管部门实行交通管制封闭交通,设置禁行和绕行交通标志,保证行人、车辆安全。当水位下降后,及时组织对桥梁进行检测评估,如出现桥梁结构安全隐患无法正常运行的情况,立即制定抢险方案并组织专家评审,并进行实施。城市桥梁水位监测子系统减少了汛期时跨河桥的巡查人员投入,通过专业的设备,有效感知水位上涨可能对桥梁产生的安全隐患,避免洪水造成重大事故,为安全度汛提供有力支持,大大提高了安全保障水平。

  此外,系统建成后还将建立成都市城市跨河桥梁历史水位数据库,永久保存历史数据,为后续城市道路桥梁安全管理提供有力,真实的数据支撑,结束城市道路桥梁管理人工记录归档和备份历史,自动按照监测指标归档,备份,更加规范管理流程,提升管理水平。桥梁水位监测子系统在行业内技术领先,是对风险管理有效预防的强力手段,该系统的建成标志着智慧城市建设的进程中又多了一项智能化的管理手段,为城市的管理带来极大的便利。

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  【摘要】 今日,四川新闻网记者从成都市城管委获悉,随着城市道路桥梁管理的转型升级,根据成都市城市道路桥梁管理信息系统建设的总体规划,全新的桥梁水位监测子系统也在近期开始试运行,该系统是西南地区首个利用水位监测技术进行跨河桥汛期水位预警的系统。

  四川新闻网成都9月21日讯(记者 李丹)今日,四川新闻网记者从成都市城管委获悉,随着城市道路桥梁管理的转型升级,根据成都市城市道路桥梁管理信息系统建设的总体规划,全新的桥梁水位监测子系统也在近期开始试运行,该系统是西南地区首个利用水位监测技术进行跨河桥汛期水位预警的系统。

  四川新闻网记者了解到,成都市城管委道桥处积极运用“物联网”技术,实现对城市道路桥梁的规范化、信息化、精细化的创新管理,本次在光华大道清水河桥、光华大道二道河桥、北星大道九号桥以及府青路沙河桥四座历史汛期水位涨幅变化较大,出现过水位达到梁体位置的桥梁进行了系统的试点建设。

  成都市城管委道桥处相关负责人介绍,通过在跨河桥现场附近安设监测传感器,实现对桥下水位、流速、雨量、温度的实时监测,同时将监测站点的实时数据传回管理后台,第一时间真实动态反映河道水位与跨河桥梁体间距的变化情况。为确保在极端情况下监测数据也能够正常采集和传输,系统利用雷达水位计和电子水尺传感器两种监测传感器进行水位测量,雷达水位计能够进行高达35米的水位测量,测量精度误差不超过3毫米,电子水尺传感器用于雷达水位计出现故障时的辅助测量。

  同时,为保证监测数据准确及时的传回后台,系统还采用了有线和无线双通道数据传输,平时监测数据通过电信光纤传输,光纤线路故障时系统会自动切换无线网络传输,保证了系统的监测数据传输的准确,及时和安全。通过这些手段形成了监测数据采集和传输的“双保险”。除了传感器以外,系统还创新地利用了天网视频监控系统捕捉现场画面。并能在监控室调看任何时间的水位监控视频通过视频监控这种直观的监测手段,让管理人员能够更加精确判断现场情况,解决了目前对跨河桥在汛期的水位监测主要依靠巡查人员现场观察的不便,有效提升了桥梁的管理水平和效率。

  四川新闻网记者了解到,在后台管理系统的首页,则直观的展示了当前的桥梁梁体与水位间距的情况,不同的颜色代表当前不同的水位高低,一眼就能看出每一处桥梁的运行情况。这是因为,传感器在现场采集到的监测数据将会在第一时间传回后台管理处供我们的管理人员参考,每天不间断的监测河道水位的情况。

  当跨河桥水位达到安全保障水位,系统会及时的给予预警提示并以手机短信的形式通知相关管理人员,市城管委道桥处将按照《成都市城市道路桥梁管理处防汛抢险预案》启动预案,抢险队立即进入现场,采取工程措施,对河道大型漂浮物进行打捞,避免对桥梁造成更大的损伤,同时通知公安交管部门实行交通管制封闭交通,设置禁行和绕行交通标志,保证行人、车辆安全。当水位下降后,及时组织对桥梁进行检测评估,如出现桥梁结构安全隐患无法正常运行的情况,立即制定抢险方案并组织专家评审,并进行实施。城市桥梁水位监测子系统减少了汛期时跨河桥的巡查人员投入,通过专业的设备,有效感知水位上涨可能对桥梁产生的安全隐患,避免洪水造成重大事故,为安全度汛提供有力支持,大大提高了安全保障水平。

  此外,系统建成后还将建立成都市城市跨河桥梁历史水位数据库,永久保存历史数据,为后续城市道路桥梁安全管理提供有力,真实的数据支撑,结束城市道路桥梁管理人工记录归档和备份历史,自动按照监测指标归档,备份,更加规范管理流程,提升管理水平。桥梁水位监测子系统在行业内技术领先,是对风险管理有效预防的强力手段,该系统的建成标志着智慧城市建设的进程中又多了一项智能化的管理手段,为城市的管理带来极大的便利。

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